船艦OSUMI[平成十年]情景組合
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[平成十年]是一個1:700的船艦情景組合。因為情景中的主題艦隻是在平成十年(1998)正式服役的，所以組合便用該年號作為題名。船艦模型是田官新產品”OSUMI”，但是船上的車輛及兩棲登陸艇上的坦克車則來自 ”Pitroad”的產品。至於船上的人物則是取材 ”Priser”1:500的機塲人員。
船艦的製作
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由於是田官的新出品，在裝嵌過程中沒有多大的困難。砌圖書上的提示可算是十 分準確，沒有一點混淆。模型的部品並不算多，大多的人仕都可以短時間內把作品完成。各部品的裝嵌也沒有太大的問題，最大的問題是出在後部甲板和船身接合。可能是後部甲板的兩邊過闊，導至在船身接合時把船尾部份擠出留下一度明顯的裂縫。唯一的補救方法便是把船的後部甲板兩則削去小部份，方能完美地把甲板和船身合隴。船尾的防水門亦要小心留意，因為該防水門設計是可以開關的，如果裝嵌過程一不留神可能要把這扇門被迫關上，這樣便會使模型失色。 現今的船隻模型製作大多都會用上一些高科技的產物，例如金屬蝕刻片等。使用蝕刻片作為船的圍欄或梯級會使船隻平添了不少姿彩。因此，本船亦用上“Goldmetal”的刻片為船隻裝身。除此之外，艦隻沒有多大的改造。至於船上的船員則是需要把原來的1:500人形稍加修改，但是修改的幅度是有限的，只需把人形雙腳略為改短便成。原因1:500和1:700在比例上的相差是有限的。
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艦上的CH-47J直升機是來自其它模型廠的出品，其實原廠的出品亦不錯，只可借細部的刻工略為遜色。同時原廠模型亦未有附上所需的登陸車輛，所以必需借用其它廠家的出品。上色方面是採用筆掃。模型所提供的貼紙，可算是水準之作。在浸漂的過程中並沒有卷曲的現象。一般而言，較長的貼紙會在浸漂其間變形或破損的，可幸此等悲劇並無發生。
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情景的海面是一塊十多圓的半透明玻璃而已。用玻璃來做海面是一種比較便宜的選擇，同時製作功序也來得簡單及省時。只要在玻璃光滑的背面著色便可以做成海面的較果。如果把有起伏的一面著色，便會把海面弄得{面目無光}，失去大自然應有的一份光澤感。其實還可以把平面的海面變得有深度一些的。當船隻在鼓浪前進時，除了海面上的浪花以外，還有在水中的暗湧，在有些情況下是可以在水面上看到的。若言想把這種情況顯現在製作上，必需在未把全塊玻璃圖上海的顏色時，先把暗湧的白色或較淺的海水顏色在光滑的一面沿預先訂定的船頭位置著色。常見的暗湧是短短的在船頭兩旁情現”V”型的，切記千萬不要把暗湧過份拉長及擴張，因為這會使情景變成誇張化。在某此情况下都可以使用這類的製作手法，例如船隻流出燃油或遇上魚雷攻擊。當畫定了所有的暗湧後便可以除意掃上所選擇的海面顏色了。
下一步便是要把船隻安放原先確定的位置上。田官生產的混合”不地”是一個不錯的選擇，因為它可以用作膠水的用途把船隻宰宰的附在海面上，同時亦可以在船底擠出成為浪花的一部份，可說是一舉兩得。由於”不地”的可塑性甚高，是用來做立體海浪最好不過的材料。同時因為它的顏色是偏白色的，所以不需上色也能得到理想的效果。不過運用時要較為小心，因為它是十分黏手的，很容易在過程中弄污船身或海面的其他部份。船隻在航行或停泊時會有些細少的水柱在船的兩旁流出的，用 ”不地”來做水柱會令情景更為精采細緻。
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在坊間還有一種用來在衣物上畫上立體字和圖案的膠劑也是製作海浪的好材料。但是它的可塑性比不上”不地”那麼好，它衹能掌握夠作為一些細少的波浪而己。不過，把它輕輕的在波浪未瑞圖上，然後再抹去若干，便會做成一份{餘波}的感覺。同時，因為它以液態的型式出現，是較為容易的，亦不會輕易弄污其他部份。